Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

авангард

Для связи со мной.Подвал.

Сюда мне можно написать на любую тему.
Или на мило jstonline@yandex.ru
В журнале в основном фотографии.

Краткое содержание:
ТАК КАК ФОТОХОСТИНГ ПОМРЕ, ФОТКИ ДО 2014 НЕ ВИДНО, ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ НЕ ЯСНО, ВИДИМО НИЧЕГО
НО ЕСЛИ ВАМ ОСТРО ИНТЕРЕСНО ЧТО-ТО КОНКРЕТНО, ПИШИТЕ КУДА-ТО ЗДЕСЬ
Некоторые фотографии на подземную тематику можно увидеть по этому тэгу

Заброшенные заводы как любование покорением природой человека
Все фото на тему

Военно-фортификационные сооружения: форты и доты
Форты Кенигсберга и Кронштадта, и еще

Москва, Питер, Киев и еще - с крыш и высотных зданий:
Город с крыши - другой

Попытки связанно рассказать фотографией о каком-то событии
Смотри в чем я поучаствовал, где рядом постоял

Фотографии о городах России и Украины
Ольхон - это путешествие! А Харьков?

Самолеты - железные птицы неба инженерного гения
В основном, о виде под крылом

Посещая всякие углы Москвы
там, где Город - с большой буквы

Collapse )
А также куча просто фотографий

Используемые тэги:
http://jst-ru.livejournal.com/tag/

Если вам интересны все новостройки Москвы, России да и всего мира - обязательно зайдите:




попросите tema убрать ебучую рекламу чуть ниже. инжой

Сюда все еще можно написать на любую тему
новые коменты сокрыты
авангард

ЗиЛ как средство: высотная структура металла

К концу 2014 года старая территория закончилась совсем, и казалось что завод себя исчерпал. Но нет, и новая территория подарила нам еще пару лет где полазить. Безусловным бриллиантом стала находка урбанэксплораторами заброшенного высотного склада - масштабной конструкции идеального переплетения металла. Так проследуем же




Collapse )
авангард

Подземный Лодзь: кирпичные хоромы городской канализации

К началу 20 века польский Лодзь - один из крупнейших промышленных центров страны. Городские власти смогли себе позволить кирпичную самотечную канализацию по проекту сэра Вильяма Хирлейна Линдлея, сына не менее знаменитого проектировщика и строителя канализационных систем Вильяма Линдлея, особенно хорошо известного российским говнолазам по проекту каналюги для Самары.
Итак, небольшой участок действующей городской канализации, проложенной параллельно коллектору реки Каролевка к 1920 году.




Collapse )
авангард

Форт Император Александр I "Чумной"

Следующим днём решено было идти на Чумной форт - один из наиболее сохранившихся в целом, и просто крутое историческое сооружение. Как показали дальнейшие события, такая идея пришла в голову не только к нам.


 

Collapse )
авангард

На несколько речек больше

Снова накатывается зима и темень, кудаже теперь лазить?? Отчетный пост о посещенных подземных речках, с качеством снимков из крайности в крайность и ссылок на несколько глупых видо.
Итак - Чернушка, пластиковый коллектор окраины Некрасовки, живая Копытовка, безводная Очаковка, Алабяно-Балтийский металлоизол истоков Таракановки, полноводная видео Сосенка, тесноватый кирпич исторической дренаги и конечно её величество Неглинка.


 

Collapse )
авангард

МестностЯ, овеянные славой: Солянка

На днях удалось побывать в непроходящей класcике и легенде московского диггерства - обширных подвалах комплекса исторических домов по улице Солянка, 1. В очередной раз для себя открыть какие-то новые её грани и сделать пару кадров.


 

Collapse )
авангард

Черногрязка

Подземная река в центре Москвы, истоки которой находятся где-то как ни странно, в районе улицы Садовая-Черногрязская и ул. Покровка. Историчка, в данный момент впадает подземлей в коллектор реки Чечеры, и вместе в р. Яуза. Ранее впадала отдельно.


 

Collapse )
авангард

Каменец-Подольский. Август 2012.

Итак, ночной поезд из Львова привозит нас ранним утром в Черновцы. Встает проблема - куда девать вещи, чтоб немного погулять по городу. Находим в интернете номер автостанции, и что удивительно, в семь утра нам отвечают. Сдаем вещи в камеру хранения, гуляем по городу, и вот уже время после обеда и впереди два часа на "Богдане" по не самым разбитым дорогам, что приятно удивляет.

В Каменце-Подольском нам нужно было также оставить вещи в камере хранения вокзала до ночного сидячего поезда в Киев.



Collapse )